https://xenangnhapkhau.com/xe-nang-tay/

https://xenangnhapkhau.com/xe-nang-dien/

https://xenangnhapkhau.com/xe-nang-dau/

https://xenangnhapkhau.com/ban-xe-nang-cu/

https://xenangnhapkhau.com/thung-rac-nhua/

Cấu tạo của xe nâng tay cao có những điểm gì đáng chú ý?

Với tất cả mẫu mã, hay hãng sản xuất nào thì dòng sản phẩm này đều có cấu tạo chung giống nhau. Với thiết kế chắc chắn, chịu được tải trọng quy định.

Những bộ phận cơ bản cấu tạo xe nâng tay cao bao gồm 3 bộ phận chính: Phần khung, bộ phận di chuyển và hệ thống thủy lực.

• Phần khung: Bao gồm khung cột nâng làm từ thép không rỉ vững chắc có gắn tay đẩy di chuyển. 2 càng nâng được thiết kế chắc chắn chịu được tải trọng quy định, càng dịch chuyển mở rộng thu hẹp được để phù hợp với pallet người dùng. Lưới bảo vệ gắn trực tiếp trên khung. Tay kéo giúp di chuyển dễ dàng hơn. Xích tải to khỏe, chắc chắn.
• Bộ phận di chuyển: Gồm 4 bánh xe, 2 bánh tải và 2 bánh lái. 2 bánh lái đặt sau được thiết kế to hơn và quay 360 độ để di chuyển dễ dàng mọi ngóc nghách. Bánh xe được làm từ lõi thép chịu tải tốt, bên ngoài bọc lợp nhựa PU để đảm bảo độ đàn hồi khi di chuyển.
• Hệ thống thủy lực: Trục thủy lực là bộ phận quan trọng nhất của xe nâng tay cao. Trục thủy lực thì phụ thuộc vào tải trọng nâng và chiều cao nâng mà bán kính to nhỏ khác nhau.Trong trục thủy lực có pittong đẩy và dầu thủy lực. Cơ chế nâng hạ chính là do hệ thống thủy lực này tạo ra.

Và so với dòng xe nâng tay thấp thông thường thì hệ thống thủy lực của xe nâng tay cao được thiết kế cao lên đảm bảo việc nâng hạ hiện nay.

Ngoài ra, cấu tạo xe nâng tay cao với chiều cao nâng từ 2 mét trở lên thì đều có 2 cột nâng nên nhìn chắc chắn, cứng cáp hơn so với những dòng nâng 1,6m.